蓋世汽車訊 據(jù)日經(jīng)網(wǎng)報(bào)道，6月7日，鈴木汽車宣布，其將在2025年底前關(guān)閉泰國子公司在當(dāng)?shù)氐钠嚿a(chǎn)工廠，原因是該國銷量低迷，而鈴木決定將重心放在更有前景的全球生產(chǎn)基地。

報(bào)道稱，泰國鈴木汽車公司（SMT）成立于2011年，從2012年開始生產(chǎn)節(jié)能型小型汽車，每年生產(chǎn)6萬輛汽車，在當(dāng)?shù)厥袌鲣N售并出口海外市場。鈴木的一名發(fā)言人表示，“我們一直在泰國銷售產(chǎn)品，但銷量的增幅不如預(yù)期。”據(jù)該公司稱，在截至今年3月的上一財(cái)年中，其泰國工廠僅生產(chǎn)7,500輛汽車。

據(jù)悉，被關(guān)閉的工廠是鈴木在泰國唯一一家生產(chǎn)四輪汽車的工廠，而該工廠的工人將被解雇。不過，鈴木將繼續(xù)通過SMT在泰國銷售電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車。未來，鈴木希望將其在亞洲的生產(chǎn)重點(diǎn)放在印尼、日本和印度市場。

鈴木泰國工廠關(guān)閉之際，中日兩國的汽車制造商在泰國都在努力獲得更多市場份額。雖然目前日本汽車制造商仍主導(dǎo)著泰國市場，但是中國汽車制造商在電動(dòng)汽車市場擁有一定的競爭力。豐田和五十鈴等日本汽車制造商占據(jù)了泰國皮卡市場約90%的份額，而中國車企推出的混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)車型也帶來了不小的競爭。

此外，5月底有媒體報(bào)道稱，斯巴魯計(jì)劃于今年12月結(jié)束在泰國的汽車生產(chǎn)工作。不過，斯巴魯將繼續(xù)在泰國銷售汽車，但從明年開始，這些汽車將由日本出口至泰國。