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算力

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算力(也稱哈希率)是比特幣網(wǎng)絡(luò)處理能力的度量單位。即為計算機(CPU)計算哈希函數(shù)輸出的速度。比特幣網(wǎng)絡(luò)必須為了安全目的而進行密集的數(shù)學和加密相關(guān)操作。 例如,當網(wǎng)絡(luò)達到10Th/s的哈希率時,意味著它可以每秒進行10萬億次計算。在通過“挖礦”得到比特幣的過程中,我們需要找到其相應(yīng)的解m,而對于任何一個六十四位的哈希值,要找到其解m,都沒有固定算法,只能靠計算機隨機的hash碰撞,而一個挖礦機每秒鐘能做多少次hash碰撞,就是其“算力”的代表,單位寫成hash/s,這就是所謂工作量證明機制POW(Proof Of Work)。

算力(也稱哈希率)是比特幣網(wǎng)絡(luò)處理能力的度量單位。即為計算機(CPU)計算哈希函數(shù)輸出的速度。比特幣網(wǎng)絡(luò)必須為了安全目的而進行密集的數(shù)學和加密相關(guān)操作。 例如,當網(wǎng)絡(luò)達到10Th/s的哈希率時,意味著它可以每秒進行10萬億次計算。在通過“挖礦”得到比特幣的過程中,我們需要找到其相應(yīng)的解m,而對于任何一個六十四位的哈希值,要找到其解m,都沒有固定算法,只能靠計算機隨機的hash碰撞,而一個挖礦機每秒鐘能做多少次hash碰撞,就是其“算力”的代表,單位寫成hash/s,這就是所謂工作量證明機制POW(Proof Of Work)。收起

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  • 華為910C量產(chǎn)在即,并將于下半年發(fā)布昇騰920實現(xiàn)對英偉達H20的國產(chǎn)替代
    在當今這個被AI重塑的時代,算力早已成為推動創(chuàng)新發(fā)展的核心動力。毫不夸張地說,算力就是生產(chǎn)力,誰掌握了強大的算力,誰就能在AI賽道上搶占先機,引領(lǐng)未來科技發(fā)展的潮流。然而,對于國內(nèi)的 AI 產(chǎn)業(yè)而言,一場算力危機正悄然降臨。
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  • 數(shù)據(jù)中心不必建在地球!中國企業(yè)已經(jīng)把算力設(shè)施送到了太空
    AI算力,卷到天上了!12時12分,12顆太空計算衛(wèi)星,搭乘長征二號丁運載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空。這12顆計算衛(wèi)星,每一顆都具備太空計算和太空互聯(lián)的能力,將組成全球首個太空計算星座。它們的背后,是商業(yè)航天企業(yè)國星宇航牽頭發(fā)起的“星算”計劃。
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  • 算力上天!“三體計算星座”成功發(fā)射
    據(jù)浙江之江實驗室消息,5月14日12時12分,長征二號丁運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火起飛,隨后成功將太空計算衛(wèi)星星座送入預定軌道,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。這標志著我國首個整軌互聯(lián)的太空計算星座正式進入組網(wǎng)階段。
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  • 輔助駕駛迎來供應(yīng)鏈黃金時代,車企需要「六邊形戰(zhàn)士」
    比亞迪揮起「天神之眼 C」的大刀,斬向了中階輔助駕駛。盡管中階輔助駕駛是高階輔助駕駛之下更厚實的一塊蛋糕,但它一定是乏味的。由于技術(shù)同質(zhì)化,中階輔助駕駛的價值感更多體現(xiàn)在價格與性能的錯位配置上。這使得中階輔助駕駛玩家注定要做壓榨成本,提高性能的「累活兒」,在枯燥的測試過程中反復錘煉產(chǎn)品。由此,中階輔助駕駛玩家們比拼的不是先進的技術(shù)創(chuàng)新思維,更多是堅實的工程化能力。這其實是博世的絕對優(yōu)勢。
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  • 算力突圍:破解人工智能的基礎(chǔ)設(shè)施困局
    人工智能正在改變世界。然而,它需要大量的處理能力。需求每 100 天翻一番,這推動了人工智能基礎(chǔ)設(shè)施的投資熱潮。數(shù)據(jù)中心是未來人工智能創(chuàng)新的基礎(chǔ),其性能備受矚目。由于涉及的規(guī)模和復雜性,確保數(shù)據(jù)中心的穩(wěn)健性和可靠性是一項艱巨的任務(wù)。從芯片到 GPU,再到服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)組件和軟件,基礎(chǔ)設(shè)施的每一個元素都必須在網(wǎng)絡(luò)層面進行單獨和綜合評估,以確保其無縫運行并消除任何薄弱環(huán)節(jié)。這給服務(wù)提供商帶來了沉重的負擔;然而,考慮到其中的利害關(guān)系,每一次效率的提高都意義重大。
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  • 首測高通SA8775“艙駕一體”,吃干榨凈72TOPS算力
    有這么一家公司,連續(xù)三年營收復合增長率超過30%。中國傳統(tǒng)車企、合資品牌和新勢力的核心供應(yīng)商都有它的名字,它被喊了「隱形冠軍」三五年了。這家公司就是德賽西威,以前你們知道它可能是因為它的座艙域控、智駕域控,但試駕了德賽西威最新的艙駕一體之后,原本的看法徹底被顛覆了。
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  • 一邊 “算力荒”,一邊 “算力躺”!
    當前,國內(nèi)算力市場的發(fā)展態(tài)勢備受關(guān)注,萬卡集群稀缺與算力閑置浪費并存的矛盾現(xiàn)象,引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外的廣泛探討?!爸袊懔κ袌鰪陌l(fā)展初期就陷入了過度碎片化的困境。” 長期關(guān)注算力產(chǎn)業(yè)的分析師李博士指出,“企業(yè)和地方政府盲目采購GPU的現(xiàn)象屢見不鮮。許多企業(yè)在未充分評估自身實際需求、應(yīng)用場景以及后續(xù)運營能力的情況下,便跟風大規(guī)模采購GPU;一些地方政府為推動當?shù)財?shù)字經(jīng)濟發(fā)展,在缺乏科學規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上,倉促上馬算力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,大量購置GPU設(shè)備。
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    04/22 10:30
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  • 互聯(lián)網(wǎng)大廠「算力荒」,智算中心卻在「賣卡」求生
    據(jù)了解,去年某明星大模型創(chuàng)業(yè)公司聊了近30個智算中心,壓價之外,還要求智算中心給他們投資,幫其做高估值,最后沒有一家簽下訂單。賣卡回血、倒賣算力和惡意壓價之外,智算中心還面臨哪些行業(yè)“暗礁”?究竟是哪些因素致使行業(yè)生態(tài)扭曲?畸形的產(chǎn)業(yè)環(huán)境之下,智算中心又路在何方?
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  • 甬矽電子 11.65億元可轉(zhuǎn)債獲通過 寧波封測行業(yè)新秀 瞄準 算力大市場
    AI浪潮下,市場對先進封裝需求將逐步提升,甬矽電子作為國內(nèi)眾多SoC(系統(tǒng)級芯片)類客戶的第一供應(yīng)商,有望深度受益。目前,公司晶圓級封測產(chǎn)品線等新產(chǎn)品線正處于產(chǎn)能爬坡階段。
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  • AI時代的“偉大航路”:AIBOOK算力本如何賦能人人開發(fā)?
    不管你承不承認,AI已經(jīng)把每一個人推到了潮頭浪尖。就像《海賊王》里的羅杰開啟了大航海時代,引發(fā)人人到偉大航路尋找寶藏的風潮。如今AI技術(shù)的突破,也在人類文明中開辟出一條數(shù)字時代的"偉大航路"——通過低門檻開發(fā)工具和開源生態(tài),普通人都能化身"AI航海家",在算法海洋中發(fā)掘創(chuàng)新機遇,共同繪制著屬于這個時代的"One Piece"藏寶圖。
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  • 算力市場新變量:光計算迎來“Roadster時刻”
    盡管DeepSeek的爆火讓科技界看到了算力降價的可能性,但科技巨頭對人工智能算力的投資并未停下腳步。在剛結(jié)束的財報會中,諸多巨頭都宣布對AI算力的巨額投資計劃。
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  • AI智算生意火爆,中國移動準備怎么干?
    當前,AI智算正以燎原之勢重構(gòu)云計算產(chǎn)業(yè)生態(tài)。據(jù)IDC報告,2024年中國智能算力規(guī)模達725.3 EFLOPS,同比增長74.1%,預計2025年將突破1000 EFLOPS。這一爆發(fā)式增長背后,是大型政企數(shù)智化轉(zhuǎn)型與中小企業(yè)上云需求的雙重驅(qū)動。前者如能源、金融等行業(yè)對超大規(guī)模模型訓練的迫切需求,后者則聚焦于輕量化AI工具的普惠化應(yīng)用。
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  • 阿里云李強:2025年阿里云汽車線AI云收入將超通用算力
    “未來三年阿里計劃投資3800億來建設(shè)云和AI的硬件基礎(chǔ)設(shè)施。”3月29日,中國電動汽車百人會論壇(2025)上,阿里云智能集團副總裁、AI汽車行業(yè)總經(jīng)理李強重申了阿里在AI領(lǐng)域的決心。
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  • 【算力賦能千行百業(yè)】礦山智能化的建設(shè)路徑
    在全球資源需求增長和技術(shù)進步的雙重驅(qū)動下,礦山行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的數(shù)字化到智能化轉(zhuǎn)型階段。算力作為這一變革的核心要素,正在深刻改變礦山生產(chǎn)模式和管理方式。本文旨在探討算力在礦山智能化進程中的深度應(yīng)用及創(chuàng)新路徑,為行業(yè)提供一個全面而具體的視角。主要包括以下內(nèi)容:
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  • 【一文看懂】如何計算一個國家的算力需求?
    算力(Computing Power)已經(jīng)成為衡量一個國家科技實力和經(jīng)濟發(fā)展水平的重要指標。無論是人工智能、大數(shù)據(jù)分析,還是物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新興技術(shù),都離不開強大的算力支持。那么,一個國家的算力需求是如何計算出來的呢?
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    03/27 16:07
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  • 別再瘋狂堆硬件啦!
    如今的行業(yè)現(xiàn)狀,從流行詞就可窺見一斑,“智能”“數(shù)據(jù)”“芯片”“算力”“車云”等詞匯每天都必聽上/談起個幾(十幾)次…… 各個車企的目標,或者直白點兒-目的:“站在行業(yè)頂端,構(gòu)筑企業(yè)護城河,前突后防,保證利益的長長久久最大化”,為了這個目標,就一定會加入智能化賽道,滿足“人們對美好生活的向往”;而這個賽道中,最難的就是“數(shù)據(jù)量大,算力有限”……
    別再瘋狂堆硬件啦!
  • 深度解析:海外算力基礎(chǔ)設(shè)施核心解決方案
    建筑的預制化和集成產(chǎn)品交付,傳統(tǒng)上可以使用鋼結(jié)構(gòu)和預制化混凝土構(gòu)件(PR)減少現(xiàn)場混凝土使用和人工工作量,更激進的方式是采用全預制模塊建筑進行拼裝,建筑部分主要解決地下基礎(chǔ)承載和結(jié)構(gòu)梁的工作。以下是對建筑預制化和集成產(chǎn)品交付方式的分析。
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  • 手把手教你從零設(shè)計一款算力超過1000Tops的智能駕駛芯片
    智能駕駛已經(jīng)逐漸成為汽車的標配。智駕芯片當然是智能駕駛的算力基石,而這玩意也常常被車企拿來宣傳。如今,已經(jīng)有車企開始宣傳研發(fā)了1000Tops的智駕芯片。智駕芯片就如同汽車的大腦,非常的重要。那么,開發(fā)一款智駕芯片也是非常具有極高的技術(shù)含量的。今天,本文手把手教大家從零設(shè)計一款算力1000Tops的智駕芯片。
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  • 【一文看懂】什么是AI異構(gòu)算力平臺?
    隨著人工智能技術(shù)的不斷突破,尤其是在深度學習、自然語言處理和圖像識別等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,計算需求的增長呈現(xiàn)出指數(shù)級的發(fā)展。在此背景下,AI異構(gòu)算力平臺作為提升計算效率的重要技術(shù)架構(gòu),逐漸受到廣泛關(guān)注。這類平臺不僅提升了AI訓練和推理的計算能力,還在處理復雜的AI任務(wù)時,發(fā)揮了獨特的優(yōu)勢。
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    03/24 15:35
    【一文看懂】什么是AI異構(gòu)算力平臺?

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