• 數(shù)字化，高性能激光雷達爭奪戰(zhàn)的核武器

  一顆小芯片，決定了激光雷達行業(yè)的未來。最近一段時間，輔助駕駛的安全性已經成為汽車行業(yè)共同探討的話題了。車企也紛紛在汽車的安全配置上增加了投入，由于激光雷達對未知障礙物的檢測更加準確，激光雷達幾乎成為了固定配置。為了滿足車企對于安全性的要求，高性能的激光雷達就成為了車企追逐的一個目標，華為已經率先推出了192線激光雷達。而其他的激光雷達供應商也開始推出更高性能的激光雷達。

  芯東西

  468

  05/21 10:07

  激光雷達 spad

  
• 追覓割草機器人，猛攻Top3 ？

  一條攪動割草機器人行業(yè)的鯰魚 。今年2月8日，追覓割草機器人出貨量突破10萬臺的消息，引起一陣熱議。行業(yè)大都持懷疑態(tài)度，“出貨數(shù)據(jù)一定有水分”“肯定賣一臺虧一臺”。針對飽受爭議的出貨數(shù)據(jù)，雷峰網獨家獲悉，追覓割草機器人截止今年2月底的10萬臺，包括2萬臺銷售訂單，8萬臺代理商拿貨。3月底4月初的日銷售訂單都超過500臺。預計總出貨量很快將突破15萬臺，向20萬臺沖刺。

  雷鋒網

  864

  05/17 10:25

  機器人 激光雷達

  
• 2025年1-3月ADAS供應商裝機量排行榜：自主廠商引領技術融合新趨勢

  近日，蓋世汽車研究院發(fā)布了2025年1-3月ADAS供應商裝機量排行榜。榜單全面揭示了ADAS技術領域的最新競爭格局，自主廠商在激光雷達、空氣懸架、高精地圖等核心領域全面崛起，打破國際巨頭壟斷；技術融合成為主流，從前視攝像頭與域控芯片的算力競賽，到高精定位系統(tǒng)的多源感知融合，再到行車ADAS與自動泊車方案的場景化落地，產業(yè)鏈正加速構建“硬件預埋+軟件迭代”的智能化底座。市場集中度與分化并存，頭部廠商通過技術壁壘與規(guī)模效應鞏固優(yōu)勢，而中小玩家則聚焦細分賽道尋求突圍，共同推動中國汽車產業(yè)向智能化深水區(qū)挺進。

  蓋世汽車

  1096

  05/16 13:28

  激光雷達 ADAS

  
• 激光雷達在自動駕駛中為何不可替代？

  據(jù)速騰聚創(chuàng)財報顯示，2024年速騰聚創(chuàng)全年總收入約16.5億元，以同比47.2%的增速，實現(xiàn)連續(xù)三年高速增長；激光雷達（LiDAR）總銷量約54.4萬臺，同比大增約109.6%。在很多車企不斷追求純視覺的當下，為何激光雷達的銷量反而“逆勢”增長？激光雷達在自動駕駛中為何不可替代？

  智駕最前沿

  2032

  05/12 09:50

  自動駕駛 激光雷達

  
• 自動駕駛中的激光雷達是否會傷害攝像頭？

  之前在討論激光雷達是否會傷害人眼的話題中，從標準、工作原理等角度給大家分析出激光雷達并不會傷害人眼，但也有一位小伙伴提問：車載激光雷達是否會傷害攝像頭？今天就和大家來聊聊這個話題。

  智駕最前沿

  657

  04/28 10:15

  自動駕駛 激光雷達

  
• “千厘眼” 登場，禾賽科技發(fā)布面向L2到L4的激光雷達感知方案

  車展前夕，激光雷達企業(yè)也都動了起來。4月21日，禾賽科技于麥克斯韋研發(fā)智造中心舉辦技術開放日活動?；顒由希藤惏l(fā)布了新一代車規(guī)級激光雷達產品ETX車規(guī)級超遠距激光雷達、AT1440車規(guī)級超高清激光雷達和FTX車規(guī)級純固態(tài)補盲激光雷達。?

  賽博汽車

  900

  04/26 09:55

  自動駕駛 激光雷達

  

正在努力加載...