• 智能網聯與AI大模型加持：一文透視2025交博會新產品與新技術

  2025年第十五屆交博會以“新科技 新交通 新業(yè)態(tài) 新發(fā)展”為主題，匯聚全國300余家參展商、超3000件展品，全面展示了智能網聯、自動駕駛、車路云協(xié)同等領域的前沿技術成果，為未來交通的智能化與安全性提供了創(chuàng)新解決方案。本文將重點整理

  北京市高級別自動駕駛示范區(qū)

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  04/28 10:20

  AI大模型 智能網聯

  
• 高標準提升智能網聯汽車安全 SGS為杰發(fā)科技頒發(fā)ISO/SAE 21434認證證書

  深圳2025年4月7日?/美通社/ -- 近日，合肥杰發(fā)科技有限公司（以下簡稱：杰發(fā)科技）成功通過了國際公認的測試、檢驗和認證機構SGS的嚴格審核， 榮獲ISO/SAE 21434汽車網絡安全管理體系認證證書，這一成就表明杰發(fā)科技在汽車網絡安全領域達到了國際標準要求，為智能汽車產業(yè)的網絡安全保障提供了堅實支撐，有力推動了中國汽車工業(yè)的自主創(chuàng)新與發(fā)展。 杰發(fā)科技副總經理熊險峰、SGS管理與保證事業(yè)群

  美通社

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  04/08 16:40

  智能網聯 SGS

  
• 淺聊雷軍兩會自動駕駛相關建議

  十四屆全國人大三次會議和全國政協(xié)十四屆三次會議分別于3月5日和3月4日在北京開幕。全國人大代表、小米集團創(chuàng)始人雷軍也在個人微信公眾號上公開了他今年的兩會建議，其中包括關于加快推進自動駕駛量產的建議、關于發(fā)展智能網聯新能源汽車產業(yè)生態(tài)的建議、關于加快推進人工智能終端產業(yè)高質量發(fā)展的建議、關于優(yōu)化新能源汽車號牌設計的建議、關于加強“Al換臉擬聲”違法侵權重災區(qū)治理的建議。

  智駕最前沿

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  03/05 11:40

  自動駕駛 新能源汽車

  
• 2024全球前瞻技術趨勢洞察：智能化驅動汽車產業(yè)變革

  2024年前瞻技術情報顯示，汽車產業(yè)創(chuàng)新正圍繞智能網聯、智能駕駛、新能源和新材料四大領域展開，推動行業(yè)向智能化、綠色化、低碳化發(fā)展。核心技術涵蓋AI與數據處理、自動駕駛系統(tǒng)、電池技術與管理、車身材料等方向，其中，智能網聯賦能數據閉環(huán)和個性化出行，自動駕駛技術加速多場景應用落地，新能源技術推動電池與動力系統(tǒng)升級，而新材料則助力輕量化和高性能電子發(fā)展。這些技術的深度融合，將驅動汽車產業(yè)進入智能化、生態(tài)化、服務化新時代。

  蓋世汽車

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  03/04 11:50

  智能駕駛 智能汽車

  
• 智能網聯國產化的加速器 | 經緯恒潤4G T-BOX

  近日，經緯恒潤自主研發(fā)的首款國產化4G T-BOX 產品量產，已批量交付國內某頭部整車制造企業(yè)。

  經緯恒潤

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  03/03 13:55

  智能網聯

  
• 智能網聯和車路協(xié)同有何區(qū)別？誰更具優(yōu)勢？

  隨著自動駕駛技術的不斷發(fā)展，車路協(xié)同（V2X，Vehicle-to-Everything）和智能網聯（IoV，Internet of Vehicles）這兩個概念逐漸進入公眾視野。二者雖然都致力于提升交通效率和安全性，且從名詞定義上看，這兩個技術很像，很多小伙伴在談及這兩個技術時，也會混淆在一起，但這兩個技術核心與發(fā)展路徑卻截然不同，今天智駕最前沿就帶大家來厘清這兩個概念！

  智駕最前沿

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  02/13 11:40

  智能網聯汽車 智能網聯

  
• 2024年智能網聯項目情況全掃描

  智能車路協(xié)同技術虛擬仿真實訓基地建設項目

  5G行業(yè)應用

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  02/05 16:10

  智能網聯

  
• 職業(yè)院校智能網聯，是未雨綢繆？還是教育實驗？

  隨著自動駕駛和智能網聯技術的快速發(fā)展，“智能網聯”一詞逐漸火熱，不僅頻繁出現在各類行業(yè)大會、政策文件中，還被許多職業(yè)院校迅速抓住，成為其開設新專業(yè)的招牌。這場看似順應時代潮流的教育實驗，卻在實際操作中頻頻露出短板。不少職業(yè)院校的智能網聯專業(yè)名不副實，課程體系混亂，學生能力與市場需求之間嚴重脫節(jié)，導致畢業(yè)生在就業(yè)市場中陷入迷茫。

  智駕最前沿

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  01/13 13:37

  智能網聯汽車 智能網聯

  
• “我”的2024 | 盤點車聯網：智能網聯，更上一層樓

  每一次連接，讓通信觸達；每一次傳遞，引喜悅發(fā)生。歲末回首，通信產業(yè)2024留下了哪些足跡？“你”的2024又是如何度過？哪些變革觸動了你的心弦？歲末年初之際，通信世界全媒體推出以“‘我’的2024”為主題的2024年度盤點。本期為您帶來“我”的2024——論產業(yè)，通過對全年產業(yè)發(fā)展分析，回顧這一年車聯網產業(yè)發(fā)展的精彩篇章。

  通信世界網

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  2024/12/31

  車聯網 智能網聯

  
• 閃耀數智之光！2024世界智能制造博覽會重磅來襲

  近年來，南京市致力于建設產業(yè)強市，將智能制造作為推動全市制造業(yè)轉型和高質量發(fā)展的重要抓手，制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展步伐不斷加快。作為全國重要先進制造業(yè)基地、首個中國軟件名城和全省唯一國家人工智能創(chuàng)新應用先導區(qū)，南京將培育打造智能制造“升級版”作為發(fā)展新質生產力的重要抓手，更大力度推進人工智能賦能新型工業(yè)化，推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展，并持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境及產業(yè)生態(tài)，不斷實現智能制造

  與非網編輯

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  2024/12/09

  機器人 智能制造

  
• 大眾汽車：更聰明的燃油車不死

  燃油車不死。相信在這個智能電動車替代燃油車的趨勢下，敢喊出這樣刺激的，或清醒的口號的人并不多。這是在2024廣州車展上，我們和大眾汽車乘用車品牌中國CEO孟俠對話時，他再一次提到的觀點。

  品駕

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  2024/11/19

  智能駕駛 大眾汽車

  
• 車路云一體化的現狀、愿景和難關

  不管是從頂層設計還是市場熱度的角度看，“車路云一體化”都邁入了產業(yè)規(guī)模化建設和應用的關鍵時期。但想要規(guī)?；逃?，還需攻克成本高、協(xié)同難、商業(yè)模式不清晰三大難關。未來，中國540余萬公里（截至2023年底）的公路都有望插上“智慧”的翅膀，再配合云控平臺和通訊的基礎支撐，為“聰明”的智能網絡汽車提供服務。

  出行一客

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  2024/10/21

  智能網聯汽車 智能網聯

  
• 實力硬核！大聯大榮獲2024年度“中國芯卓越代理商獎”

  致力于亞太地區(qū)市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大在《芯師爺》“硬核芯評選”活動中，憑借在市場推廣、供應鏈管理和客戶服務等方面的卓越表現，榮獲2024年度“中國芯卓越代理商獎”。 “硬核芯評選”活動致力于挖掘并表彰在國產芯片領域展現出卓越技術創(chuàng)新和產品性能的企業(yè)。這一活動目標與大聯大積極踐行協(xié)助中國芯片新創(chuàng)公司理念不謀而合。這一殊榮印證了大聯大在市場推廣、供應鏈管理和客戶服務能力被充分認可

  與非網編輯

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  2024/10/15

  半導體 大聯大

  
• 2024年Automechanika Shanghai構筑可持續(xù)發(fā)展平臺

  今年，上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設備及服務用品展覽會（Automechanika Shanghai）以“創(chuàng)變 ? 融合 ? 可持續(xù)發(fā)展”為主題，突出其在汽車行業(yè)綠色轉型可持續(xù)發(fā)展方面的重要推動作用。展會將邀請全球參展商展示創(chuàng)新的綠色技術和解決方案，同時還將舉辦多場論壇、研討會和圓桌討論會，展示行業(yè)在減少碳足跡方面的創(chuàng)新成果，促進可持續(xù)出行的未來發(fā)展。作為集信息交流、市場推廣、商貿服務及產業(yè)教

  與非網編輯

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  2024/10/11

  人工智能 新能源汽車
• 經緯恒潤榮登2024北京民營企業(yè)科技創(chuàng)新百強榜單

  9月底，北京市工商業(yè)聯合會聯合有關部門正式發(fā)布了2024年北京民營企業(yè)“1+4”百強榜單，經緯恒潤憑借其在科技創(chuàng)新領域的卓越表現，再次榮獲“北京民營企業(yè)科技創(chuàng)新百強”稱號，彰顯了公司在技術創(chuàng)新和研發(fā)實力方面的強勁競爭力。 此次評選以企業(yè)2023年度的營業(yè)收入、研發(fā)費用、研發(fā)強度及研發(fā)人員數量為核心指標，同時綜合考量企業(yè)依法合規(guī)經營、誠實守信等多方面情況，通過量化賦值的方式確定入圍榜單企業(yè)。此次成功

  經緯恒潤

  1826

  2024/10/10

  智能駕駛 智能座艙

  
• 經緯恒潤5G T-Box市占率位列前五！

  9月，高工智能汽車研究院發(fā)布5G T-Box行業(yè)榜單，經緯恒潤憑借卓越的技術實力與市場布局，在2024年1-7月中國乘用車5G車聯網前裝標配車型品牌榜單中，成功躋身前五，彰顯其在智能網聯領域的顯著競爭力。 隨著車路云一體化政策的推進和5G技術在汽車行業(yè)的大規(guī)模應用，5G T-Box作為實現車聯網的關鍵零部件，在智能網聯汽車產業(yè)鏈中占據重要地位。基于這一市場需求和技術趨勢，經緯恒潤潛心研發(fā)，已推出了

  經緯恒潤

  3642

  2024/09/30

  車聯網 智能網聯

  
• 一文詳解智能網聯道路基礎設施標準和指南情況

  路側設施是綜合交通運輸體系的重要組成部分，隨著《交通強國建設綱要》、《數字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》、《關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》、《關于促進道路交通自動駕駛技術發(fā)展和應用的指導意見》等國家、部省重要文件落地實施，以及智能網聯、自動駕駛產業(yè)的不斷發(fā)展，需采用智能化的手段提升智能網聯路側設施感知、管控和服務水平。

  5G行業(yè)應用

  1.7萬

  2024/09/23

  智能網聯汽車 智能網聯

  
• 蓋世汽車研究院：新智賦能，車路云一體化落地加速

  車路云一體化橫跨交通、汽車和通信三大產業(yè)，與互聯網、人工智能、云計算、大數據等多領域深度融合，是目前全球科技競爭的焦點領域。其在自動駕駛、智能網聯汽車、智慧交通、智慧城市等領域的應用將分別催生數個萬億級市場，成為資本、人才、技術聚集的高地。

  蓋世汽車

  2120

  2024/09/06

  智能網聯汽車 智能網聯

  
• 【產品應用】無線終端ZWS云應用（二）—DTU&云的環(huán)境監(jiān)測行業(yè)應用

  CATCOM-100智能網聯DTU終端結合ZWS云平臺，解決了傳統(tǒng)環(huán)境監(jiān)測的痛點，支持將環(huán)境監(jiān)測設備的數據實時上傳至云端，從而實現了設備的遠程監(jiān)控。

  ZLG致遠電子公眾號

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  2024/09/01

  智能網聯 遠程監(jiān)控

  
• 智能網聯是否是自動駕駛落地的必要條件？

  隨著全球科技的不斷進步，自動駕駛技術逐漸從實驗室走向公眾視野，并且已經開始在部分地區(qū)進行商業(yè)化測試。盡管如此，關于自動駕駛的發(fā)展路徑，業(yè)內仍然存在兩種主要觀點：一種是單車智能，強調車輛自身的智能化；另一種則是智能網聯，主張通過車輛與外部環(huán)境的互聯互通來提升自動駕駛的安全性和可靠性。越來越多的業(yè)內人士認為，智能網聯是實現全面自動駕駛的關鍵路徑，但這是否意味著智能網聯是自動駕駛落地的必要條件？

  智駕最前沿

  1131

  2024/08/30

  自動駕駛 智能網聯

  

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