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  • 小米“大芯片”邁出關(guān)鍵一步
    小米一直有個“芯片夢”。2014年開始芯片研發(fā)之旅,小米在快充芯片、電池管理芯片、影像芯片、天線增強芯片等“小芯片”上都有所積累,但在SoC大芯片領(lǐng)域,除了2017年發(fā)布的澎湃S1之后曾一度沒有進展。2021年,小米在決定“造車”的同時,也重啟“大芯片”研發(fā)業(yè)務(wù)。在5月22日舉行的小米15周年戰(zhàn)略新品發(fā)布會上,小米自主研發(fā)設(shè)計的首款3nm旗艦處理器“玄戒O1”正式發(fā)布,二次啟航的大芯片研發(fā)業(yè)務(wù)交出一份答卷。
    小米“大芯片”邁出關(guān)鍵一步
  • 2025年第一季度,全球TWS耳機市場強勁反彈,同比增長18%
    Canalys(現(xiàn)并入 Omdia)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第一季度,全球真無線耳機(TWS)市場強勁反彈,出貨量同比增長18%,達到7800萬臺,創(chuàng)下自2021年以來的最高增速。此次增長得益于廠商在地域和價格層級上的雙重擴張策略。蘋果(包括Beats)憑借強大的生態(tài)系統(tǒng)優(yōu)勢和對健康功能的持續(xù)整合,繼續(xù)穩(wěn)居全球TWS市場領(lǐng)導(dǎo)地位,市場份額達23%。小米則躍升至全球第二,得益于其在新興市場的增長勢頭,出貨量同比大增63%,首次突破900萬臺,創(chuàng)下11.5%的歷史最高市場份額。三星(包括哈曼子公司)以7%的市場份額位居第三,其以生態(tài)為核心的Galaxy系列和主打大眾市場的JBL系列出貨量均有所增長。哈曼近期收購了包括Bowers & Wilkins在內(nèi)的Sound United,預(yù)示其未來將在高端音頻領(lǐng)域擴展布局。華為和印度品牌boAt分列第四、第五,分別占據(jù)6%和5%的市場份額。
    347
    20小時前
    2025年第一季度,全球TWS耳機市場強勁反彈,同比增長18%
  • 研報 | HBM4新規(guī)格拉高制造門檻,預(yù)期溢價幅度逾30%
    根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新研究,HBM技術(shù)發(fā)展受AI Server需求帶動,三大原廠積極推進HBM4產(chǎn)品進度。由于HBM4的I/O(輸入/輸出接口)數(shù)增加,復(fù)雜的芯片設(shè)計使得晶圓面積增加,且部分供應(yīng)商產(chǎn)品改采邏輯芯片架構(gòu)以提高性能,皆推升了成本。鑒于HBM3e剛推出時的溢價比例約為20%,預(yù)計制造難度更高的HBM4溢價幅度將突破30%。
    研報 | HBM4新規(guī)格拉高制造門檻,預(yù)期溢價幅度逾30%
  • 小米YU7:這臺車能帶來什么變化?
    小米汽車正式發(fā)布旗下首款SUV車型——小米YU7,被定位為“豪華高性能SUV”的車型,延續(xù)了小米SU7的家族設(shè)計語言,卻在車身結(jié)構(gòu)、比例、智能化交互與豪華質(zhì)感等方面實現(xiàn)了升級。
    小米YU7:這臺車能帶來什么變化?
  • 產(chǎn)業(yè)丨從人形撤退到水下進擊,朱嘯虎投了個水下機器人
    盡管朱嘯虎的看法并未得到業(yè)界的普遍認同,但不可否認的是,他引發(fā)了人們對于某些問題的重新思考:機器人的終極形態(tài)或許并不必然呈現(xiàn)為人形。
    產(chǎn)業(yè)丨從人形撤退到水下進擊,朱嘯虎投了個水下機器人
  • C Talk|布雷博:不止于制動,布雷博以AI和數(shù)字化驅(qū)動“零事故”未來愿景
    “目前汽車行業(yè)發(fā)生的變化是前所未有的,這不是一場漸進式的發(fā)展,而是一場革命?!边@是近期布雷博(Brembo)中國區(qū)董事長兼首席執(zhí)行官 Bogdan Bereanda先生,在蓋世汽車最新一期C Talk高端系列訪談中,對當(dāng)下汽車行業(yè)的總結(jié)。
    C Talk|布雷博:不止于制動,布雷博以AI和數(shù)字化驅(qū)動“零事故”未來愿景
  • 在這里,“軟服務(wù)”造就“硬實力”
    在位于上海的實驗室里,機器人初創(chuàng)企業(yè)靈童科技正為“6·18”和ChinaJoy調(diào)試全球首批會跳舞的AI玩偶。這家去年還在為技術(shù)落地場景發(fā)愁的企業(yè),入駐上海市人形機器人創(chuàng)新孵化器后,短短數(shù)月便切入“靈魂手辦”百億元級市場賽道。
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  • 從3年500億到10年500億,雷軍在哲庫案例上學(xué)到了成本控制?
    先進工藝大芯片應(yīng)該怎么玩,在國內(nèi)是個玄學(xué),有賬上資金要花光依然堅持大芯片“初心不改”的案例,也有三年花掉上百億最終被母公司關(guān)停的案例。昨天,雷軍在發(fā)布會上對外公布了其芯片項目的開銷,雷軍原話:“玄戒O1 這個項目,研發(fā)了 4 年多時間,截至今年 2 月底已經(jīng)花了 135 億元?!?/div>
    從3年500億到10年500億,雷軍在哲庫案例上學(xué)到了成本控制?
  • 小米135億燒出的“玄戒”雙芯,究竟夠不夠“硬”?
    5月22日晚間,小米在北京召開了主題為“新起點”的“小米戰(zhàn)略新品發(fā)布會”,正式發(fā)布了國內(nèi)首款3nm旗艦SoC芯片——玄戒O1,并且新推出的旗艦機小米15SPro、小米平板7 Ultra也將全面搭載玄戒O1,足見小米對于這款芯片的看好。至此,小米也成為了繼蘋果、三星、華為之后的全球第四家、國內(nèi)第二家擁有自研旗艦手機SoC芯片的智能手機廠商。令人意外的是,小米還推出了旗下首款4G手表芯片玄戒T1,實現(xiàn)了自研基帶芯片上的突破。
    小米135億燒出的“玄戒”雙芯,究竟夠不夠“硬”?
  • 西門子1200移動值指令MOVE
    移動值指令又叫傳送指令,跟ABB機器人的“:=”賦值指令用法一樣。
    西門子1200移動值指令MOVE
  • Claude 4空降!AI編程真神登場,連續(xù)7小時自主編程,寫代碼效率拉滿
    Claude 4深夜發(fā)布,編程助手同步開放。5月23日報道,今天凌晨,美國大模型獨角獸Anthropic在其首屆開發(fā)者大會上正式發(fā)布了下一代Claude模型:Claude Opus 4和Claude Sonnet 4,這也是Claude自2024年6月以來的首次大版本號更新。Anthropic將Claude Opus 4稱之為“世界上最好的編程模型”,能在復(fù)雜、長時間運行的任務(wù)和智能體工作流中表現(xiàn)出穩(wěn)定的性能。Claude Sonnet 4是Claude Sonnet 3.7的重大升級,以編程和推理能力為核心,同時能更精確地響應(yīng)用戶提示詞。
    Claude 4空降!AI編程真神登場,連續(xù)7小時自主編程,寫代碼效率拉滿
  • 光環(huán)背后的電池企業(yè),需要“八仙過?!?>
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    C語言輸出控制符詳細總結(jié)
    C語言中的輸出控制符用于控制輸出結(jié)果的格式和布局
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    05/24 08:25
    C語言輸出控制符詳細總結(jié)
  • 英飛凌攜手偉世通合作開發(fā)面向新一代電動汽車的先進功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)
    汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)與全球汽車座艙電子產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)者偉世通(NASDAQ代碼:VC)近日宣布,雙方已簽署諒解備忘錄(MOU),將共同推進下一代電動汽車動力總成的開發(fā)。 英飛凌和偉世通將在此次合作中集成基于英飛凌半導(dǎo)體的功率轉(zhuǎn)換器件,并重點使用寬禁帶器件技術(shù)。與硅基半導(dǎo)體相比,該技術(shù)在功率轉(zhuǎn)換應(yīng)用中擁有顯著優(yōu)勢,包括更高的功率密度、
  • 貿(mào)澤開售Raspberry Pi用于嵌入式和IIoT應(yīng)用的RP2350微控制器
    提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售Raspberry Pi的新款RP2350 微控制器。RP2350建立在Raspberry PI RP2040的成功基礎(chǔ)上,旨在以實惠的價格提供更高的性能和安全性,非常適合嵌入式計算和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。 Raspberry Pi RP2350微控制器采用雙核、雙架構(gòu)設(shè)計(
    貿(mào)澤開售Raspberry Pi用于嵌入式和IIoT應(yīng)用的RP2350微控制器
  • 華邦電子的節(jié)能減碳創(chuàng)新之路
    作者:華邦電子 隨著全球?qū)Νh(huán)保議題和可持續(xù)發(fā)展的重視,低碳產(chǎn)品的需求持續(xù)攀升。而科技進步和應(yīng)用場景的多樣性,也間接增加各行各業(yè)對高效能、低功耗解決方案的需求。這些需求應(yīng)用主要來自于以下幾個領(lǐng)域: 智能手機和便攜設(shè)備:隨著智能手機的功能日益強大,這些設(shè)備需要更高效能、更低功耗的內(nèi)存以支持多任務(wù)處理及延長使用時間。低功耗的內(nèi)存有助于延續(xù)電池壽命,提升用戶體驗。 物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備:物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備在智慧城
  • 2025 西門子 Simcenter 仿真與試驗技術(shù)峰會在皖成功舉辦
    為期四天的 2025 西門子大中華區(qū) Simcenter 仿真與試驗技術(shù)峰會在合肥圓滿落幕。大會以“工程創(chuàng)新,智啟未來”為主題,匯聚千余位制造業(yè)行業(yè)精英、技術(shù)領(lǐng)袖,及西門子全球?qū)<?,聚焦仿真與試驗前沿技術(shù)的發(fā)展與實踐,共探人工智能 (AI) 與數(shù)字孿生雙輪驅(qū)動的數(shù)智化產(chǎn)業(yè)變革趨勢。 Simcenter —— 全維度仿真能力賦能工程創(chuàng)新 作為西門子全面數(shù)字孿生理念的核心載體,Simcenter? 仿
    2025 西門子 Simcenter 仿真與試驗技術(shù)峰會在皖成功舉辦
  • 掌握拓撲選擇:優(yōu)化電池供電設(shè)備設(shè)計
    作者:Prasad Paruchuri,安森美技術(shù)營銷部 隨著技術(shù)的不斷進步,我們?nèi)缃衲軌蜓邪l(fā)出比以往更緊湊、功率更大、使用壽命更長且充電速度更快的電池。 在道路上,由電池驅(qū)動的車輛數(shù)量日益增多。在家庭中,從手持電動工具到割草機,各類設(shè)備都已實現(xiàn)無線化。在建筑領(lǐng)域,錘鉆、沖擊扳手、圓鋸、射釘槍等設(shè)備也都依靠電池供電。在倉庫里,叉車、托盤搬運車、自動引導(dǎo)車輛 (AGV) 等物料搬運設(shè)備,都因電池性能
    掌握拓撲選擇:優(yōu)化電池供電設(shè)備設(shè)計
  • 為什么仿真對于自動駕駛來說非常重要?
    自動駕駛仿真是當(dāng)前自動駕駛技術(shù)研發(fā)與驗證體系中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。它通過構(gòu)建虛擬的道路場景、車輛動力學(xué)模型以及傳感器感知環(huán)境,實現(xiàn)對自動駕駛系統(tǒng)在各種復(fù)雜工況下的功能和安全性能的評估與驗證。相較于在真實道路上進行測試,仿真具有可控性強、成本低、速度快、安全性高等顯著優(yōu)勢,因而成為各大整車廠、Tier1供應(yīng)商及創(chuàng)業(yè)公司在自動駕駛領(lǐng)域競相投入的重要技術(shù)手段。
    為什么仿真對于自動駕駛來說非常重要?
  • 一級浪涌保護器接線安裝方法與應(yīng)用指南
    一、一級浪涌保護器接線步驟與方法 選型前準(zhǔn)備 確認電網(wǎng)系統(tǒng)類型(TN-S、TN-C-S、TT等),并據(jù)此選擇對應(yīng)的SPD線路型式(L–N、L–PE、N–PE、3P+N等)。 測量系統(tǒng)接地電阻,保證主接地極電阻≤4 Ω,整體防雷接地要求符合GB 50057《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》規(guī)定。 安裝位置與布線 安裝在總配電箱(或主開關(guān)柜)進線側(cè),距離零線排及地線排不超過10 cm,以減小并聯(lián)電感。 用不小于1

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