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無(wú)線溫度傳感器

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無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸可使用的技術(shù)包括WIFI,433,Zigbee等方式;Zigbee、WiFi和433MHz無(wú)線技術(shù)都屬于近距離無(wú)線通訊技術(shù),并且都使用ISM免執(zhí)照頻段,但它們各具特點(diǎn)。ZigBee的特點(diǎn)是低功耗、高可靠性、強(qiáng)抗干擾性,布網(wǎng)容易。 通過(guò)無(wú)線中繼器可以非常方便地將網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍擴(kuò)展至數(shù)十倍。但相比于WiFi技術(shù),Zigbee是定位于低傳輸速率的應(yīng)用。WiFi的特點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸速率高,并且支持“永遠(yuǎn)在線”功能。但功耗大可靠性及性能低。WiFi設(shè)備的睡眠喚醒時(shí)間一般需要3~5秒。433MHz技術(shù)使用433MHz無(wú)線頻段,優(yōu)勢(shì)是無(wú)線信號(hào)的穿透性強(qiáng)、能夠傳播得更遠(yuǎn)。其缺點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸速率低,采用數(shù)據(jù)透明傳輸協(xié)議,因此其網(wǎng)絡(luò)安全可靠性也是較差的。無(wú)線溫度傳感器應(yīng)是集成傳感、無(wú)線通信、低功耗等技術(shù)的無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品。無(wú)線溫度傳感器應(yīng)以電池供電,在工程實(shí)施中避免了大工作量的通訊線纜、管線、供電線路的鋪

無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸可使用的技術(shù)包括WIFI,433,Zigbee等方式;Zigbee、WiFi和433MHz無(wú)線技術(shù)都屬于近距離無(wú)線通訊技術(shù),并且都使用ISM免執(zhí)照頻段,但它們各具特點(diǎn)。ZigBee的特點(diǎn)是低功耗、高可靠性、強(qiáng)抗干擾性,布網(wǎng)容易。 通過(guò)無(wú)線中繼器可以非常方便地將網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍擴(kuò)展至數(shù)十倍。但相比于WiFi技術(shù),Zigbee是定位于低傳輸速率的應(yīng)用。WiFi的特點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸速率高,并且支持“永遠(yuǎn)在線”功能。但功耗大可靠性及性能低。WiFi設(shè)備的睡眠喚醒時(shí)間一般需要3~5秒。433MHz技術(shù)使用433MHz無(wú)線頻段,優(yōu)勢(shì)是無(wú)線信號(hào)的穿透性強(qiáng)、能夠傳播得更遠(yuǎn)。其缺點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸速率低,采用數(shù)據(jù)透明傳輸協(xié)議,因此其網(wǎng)絡(luò)安全可靠性也是較差的。無(wú)線溫度傳感器應(yīng)是集成傳感、無(wú)線通信、低功耗等技術(shù)的無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品。無(wú)線溫度傳感器應(yīng)以電池供電,在工程實(shí)施中避免了大工作量的通訊線纜、管線、供電線路的鋪收起

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    年藍(lán)牙亞洲大會(huì)成功閉幕,這次的大會(huì)和論壇,展示出不一樣的藍(lán)牙無(wú)線世界。藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟CEO Neville Meijers在主題演講中提到,“藍(lán)牙不只是一項(xiàng)技術(shù),更是一個(gè)以滿足基本連接需求為共同目標(biāo)的全球社區(qū)。藍(lán)牙聯(lián)盟預(yù)計(jì),到2025?年全球藍(lán)牙設(shè)備出貨量將超過(guò)?53?億臺(tái),并于2029?年達(dá)到近?80?億臺(tái)?!?/div>
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  • 小米高質(zhì)量轉(zhuǎn)型:卷向上游芯片
    2025年5月22日的小米15周年戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),注定載入中國(guó)科技史冊(cè)。不僅有玄戒O1,更有玄戒T1,意味著小米"造芯夢(mèng)之路"照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。媒體熱議的,是小米自研芯片的含金量,以及到底是不是“自主創(chuàng)新”,高通、聯(lián)發(fā)科、ARM在小米玄戒芯片里扮演了什么角色,等等等等,這個(gè)不太清楚沒(méi)法發(fā)表意見(jiàn)。
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  • 制造業(yè)綠色低碳行動(dòng)方案出爐,我國(guó)工業(yè)發(fā)展擦亮綠色底色
    5月23日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)《制造業(yè)綠色低碳發(fā)展行動(dòng)方案(2025-2027年)》。會(huì)議釋放出明確信號(hào),制造業(yè)綠色低碳發(fā)展是全面貫徹新發(fā)展理念的戰(zhàn)略要求,是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手和核心動(dòng)力。
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  • 1-3月乘用車智駕域控裝配率超18%,廠商推進(jìn)8755、C1296艙駕一體方案上車
    2025年1-3月,中國(guó)乘用車智駕域控裝配量達(dá)89.5萬(wàn)套,同比增長(zhǎng)48.1%;智駕域控裝配率從去年同期12.7%升至18.1%。其中,自主品牌智駕域控裝配量達(dá)65.6萬(wàn)套,裝配率21.1%,較去年同期增長(zhǎng)8.7個(gè)百分點(diǎn)。合資品牌智駕域控裝配量23.9萬(wàn)套,裝配率13.1%,較去年同期增長(zhǎng)0.1個(gè)百分點(diǎn)。
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  • 新車強(qiáng)制安裝!3年后,AEB最嚴(yán)國(guó)標(biāo)來(lái)襲?
    今年的汽車行業(yè),真可謂是“政策大年”。有關(guān)部門先是推出了史上最嚴(yán)的電池安全標(biāo)準(zhǔn),要求熱失控不起火、不爆炸,緊接著又開(kāi)始整頓輔助駕駛虛假宣傳問(wèn)題,連高階智駕、接管這些詞也要避免使用。誰(shuí)承想短短幾個(gè)月后,針對(duì)主動(dòng)剎車,也出臺(tái)最新標(biāo)準(zhǔn)了。
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  • 車企挖墻角,好事壞事?
    近日,在一場(chǎng)直播中,帶嘉賓參觀吉利聯(lián)合辦學(xué)的院校時(shí),吉利控股董事長(zhǎng)李書(shū)福半調(diào)侃半控訴地談到了車圈挖人現(xiàn)象。李書(shū)福一番話語(yǔ)再度將車企“挖墻角”這一敏感話題推到了公眾面前。
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  • 她如何把“系統(tǒng)2”帶給了大模型 |對(duì)話微軟亞洲研究院張麗
    2023年,業(yè)界還在卷Scaling Law,不斷突破參數(shù)規(guī)模和數(shù)據(jù)規(guī)模時(shí),微軟亞洲研究院張麗團(tuán)隊(duì)就選擇了另一條路徑。早在OpenAI o1發(fā)布前,張麗團(tuán)隊(duì)就開(kāi)始探索大模型深度推理能力。System2這個(gè)原屬認(rèn)知科學(xué)的詞匯最早由她及團(tuán)隊(duì)引入大模型領(lǐng)域。最近,她們通過(guò)蒙特卡洛搜索算法讓7B模型實(shí)現(xiàn)了o1級(jí)別的數(shù)學(xué)推理能力。
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    45分鐘前
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  • 行業(yè)重磅!阿里平頭哥倚天芯片1號(hào)位泰山-岱宗跳槽
    James,花名岱宗(指的泰山?是五岳之首之意)擁有清華本科與南加大碩士學(xué)歷,在芯片領(lǐng)域深耕近三十年,主導(dǎo)華為?"泰山"?項(xiàng)目推動(dòng)鯤鵬系列芯片的發(fā)展,平頭哥倚天?710?芯片研發(fā),5nm工藝和ARMv9架構(gòu),集成128核、600億晶體管,SPECint 2017測(cè)試得分440分,創(chuàng)下同類芯片性能紀(jì)錄,并成功應(yīng)用于阿里云數(shù)據(jù)中心。
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    50分鐘前
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  • 三大廠商鑒權(quán)芯片深度解析,為什么現(xiàn)在的設(shè)備需要鑒權(quán)芯片?
    鑒權(quán)芯片,又稱安全芯片,是用于保護(hù)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)安全的硬件裝置。與常規(guī)的微控制器(MCU)芯片相比,安全芯片更注重安全性,能夠抵御各種攻擊、復(fù)制和篡改。它們內(nèi)置獨(dú)立的處理器和存儲(chǔ)單元,可存儲(chǔ)密鑰和特征數(shù)據(jù),提供防偽認(rèn)證、通信保護(hù)和數(shù)據(jù)安全等功能。
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  • 隨身WiFi拆解報(bào)告:聯(lián)想小新隨身WiFi(5G版)
    充電頭網(wǎng)采購(gòu)了聯(lián)想小新隨身WiFi,這款隨身WiFi設(shè)備支持5G網(wǎng)絡(luò),下行峰值速率可達(dá)2Gbps,上行峰值速率可達(dá)900Mbps,并支持WiFi6無(wú)線連接,支持32臺(tái)設(shè)備連接。隨身WiFi設(shè)有2寸觸摸屏幕,可通過(guò)屏幕查詢?cè)O(shè)備運(yùn)行狀態(tài),查詢流量狀態(tài)和設(shè)備管理。
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  • 高工云看展②:固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化加速 新能源裝備企業(yè)創(chuàng)新“圖譜”
    2025年,新能源智能裝備領(lǐng)域呈現(xiàn)“新變”。無(wú)論是頭部梯隊(duì)企業(yè)還是聚焦細(xì)分領(lǐng)域的后起之秀,新能源智能裝備企業(yè)都在圍繞干法電極、固態(tài)電池、智能化、節(jié)能化等四大方向進(jìn)行突破,甚至于將材料、工藝、裝備協(xié)同,列入企業(yè)發(fā)展邏輯主線。
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  • A股半導(dǎo)體大佬們,排隊(duì)赴港上市
    5月20日,看似普通的夜晚,半導(dǎo)體行業(yè)傳來(lái)兩條消息。兆易創(chuàng)新發(fā)布公告,宣布擬發(fā)行境外上市外資股(以下簡(jiǎn)稱H股)股票并在香港聯(lián)合交易所有限公司主板掛牌上市。
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  • 從芯片市場(chǎng)經(jīng)理說(shuō)起
    從創(chuàng)業(yè)第一天開(kāi)始,我就同時(shí)扮演芯片產(chǎn)品經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理、市場(chǎng)經(jīng)理、銷售經(jīng)理,集四個(gè)角色于一身。在這四個(gè)角色中,讓人難以理解和容易混淆的角色當(dāng)屬市場(chǎng)經(jīng)理。為了讓大家正確理解這一角色,以自己為例,從芯片市場(chǎng)經(jīng)理說(shuō)起。
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  • 晶圓電鍍,電鑄,電解有什么區(qū)別?
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    1小時(shí)前
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  • AI與MCU雙向奔赴
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    1小時(shí)前
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  • DBA | Oracle 重做日志文件介紹配置實(shí)踐指南
    大家好,我是?WeiyiGeek,一名深耕安全運(yùn)維開(kāi)發(fā)(SecOpsDev)領(lǐng)域的技術(shù)從業(yè)者,致力于探索DevOps與安全的融合(DevSecOps),自動(dòng)化運(yùn)維工具開(kāi)發(fā)與實(shí)踐,企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù),歡迎各位道友一起學(xué)習(xí)交流、一起進(jìn)步 ,若此文對(duì)你有幫助,收藏學(xué)習(xí)不迷路??。

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