恩智浦半導(dǎo)體公司4月28日（當(dāng)?shù)貢r(shí)間）公布了截至2025年3月30日的第一季度財(cái)報(bào)。

恩智浦本季度營(yíng)收為28.4億美元，符合指導(dǎo)區(qū)間中值，同比下降9%，環(huán)比下降9%。非GAAP下，毛利潤(rùn)為15.91億美元，同比下降12%，環(huán)比下降11%，毛利率為56.1%。非GAAP下，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為9,04億美元，同比下降16%，環(huán)比下降15%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為31.9%。公司預(yù)計(jì)二季度營(yíng)收28億-30億美元，分析師預(yù)期28.6億美元。

從下游市場(chǎng)來看，汽車、工業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)、通信基礎(chǔ)設(shè)施及其他四個(gè)市場(chǎng)本季度營(yíng)收均環(huán)比下降。

占比最大的汽車市場(chǎng)本季度營(yíng)收為16.74億美元，同比下滑7%，環(huán)比下滑6%；

工業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)本季度營(yíng)收為5.08億美元，同比下滑11%，環(huán)比下滑2%；

移動(dòng)市場(chǎng)本季度營(yíng)收為3.38億美元，同比下滑3%，環(huán)比下滑15%；

通信基礎(chǔ)設(shè)施及其他市場(chǎng)本季度營(yíng)收為3.15億美元，同比下滑21%，環(huán)比下滑23%，是下降幅度最大的市場(chǎng)。

此外，NXP本季度的庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)(DIO)大幅上漲至169天，同比增加25天，環(huán)比增加18天。自2024年以來，NXP的庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)每季度都在持續(xù)增加，顯示出庫(kù)存情況的不斷惡化。

同時(shí)，NXP現(xiàn)任總裁兼CEO庫(kù)爾特·西弗斯Kurt Sievers宣布將在2025年底退休，Rafael Sotomayor將接任總裁職位，任命自2025年4月28日起生效。Kurt Sievers的退休出于個(gè)人原因，與董事會(huì)之間沒有任何分歧，也與公司的戰(zhàn)略或財(cái)務(wù)表現(xiàn)無(wú)關(guān)。

總體來看，NXP本季度的財(cái)務(wù)情況不容樂觀。有報(bào)道指出，NXP正在艱難應(yīng)對(duì)用于電動(dòng)汽車和智能手機(jī)的成熟芯片需求疲軟的困境。本季汽車市場(chǎng)銷售額也低于分析師預(yù)期。

同樣是汽車芯片大廠，瑞薩近期也發(fā)布了“慘淡”的財(cái)報(bào)。

瑞薩2025年第1季度（1 月-3 月）的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)（基于非 GAAP）顯示，銷售額同比下降 12.2% 至 3088 億日元，毛利率同比增長(zhǎng) 0.1 個(gè)百分點(diǎn)至 56.7%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為 838 億日元，減少了 297 億日元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為 27.1%，下降了 5.1 個(gè)百分點(diǎn)。凈利潤(rùn)減少了 326 億日元，為 733 億日元。

其中，占比最大的車用市場(chǎng)營(yíng)收為1553億日元，同比下滑12.8%，環(huán)比增長(zhǎng)4.4%。雖然和上季度相比有所增長(zhǎng)，但與2024年Q3之前不斷增長(zhǎng)的車用市場(chǎng)相比，有明顯的萎縮。瑞薩CEO表示，就汽車業(yè)務(wù)而言，市場(chǎng)仍較為保守，主要處于觀望狀態(tài)。

ST意法半導(dǎo)體同樣在近期發(fā)布了財(cái)報(bào)。2025年第1季度營(yíng)收25.2億美元，同比下降27.3%，環(huán)比下降24.2%，毛利率33.4%，同比下降8.3pcts，環(huán)比下降4.3pcts。其中，占比最大的汽車業(yè)務(wù)收入9.8億美元，同比下降39%，環(huán)比下降34%。

ST預(yù)計(jì)Q1為汽車營(yíng)收低谷，全球各區(qū)域收入普遍下滑。貿(mào)易政策與關(guān)稅問題導(dǎo)致汽車產(chǎn)量預(yù)測(cè)存在不確定性，全年展望小幅下調(diào)，其中電動(dòng)車產(chǎn)量預(yù)期的調(diào)整幅度尤為顯著。但訂單出貨比仍高于1，以美元計(jì)的訂單量環(huán)比顯著增長(zhǎng)。

此外，關(guān)稅也給芯片大廠們帶來了不穩(wěn)定的影響。

NXP表示，對(duì)能夠繼續(xù)應(yīng)對(duì)充滿挑戰(zhàn)的市場(chǎng)持“謹(jǐn)慎樂觀”的態(tài)度。CEO Kurt Sievers表示：“我們的運(yùn)營(yíng)環(huán)境非常不確定，受關(guān)稅影響，其直接和間接影響都不穩(wěn)定?！倍鹚_則因?yàn)殛P(guān)稅，將下季度的銷售預(yù)測(cè)下調(diào)了約 5%。

現(xiàn)貨市場(chǎng)的情況又如何？

根據(jù)Quiksol的消息，受電動(dòng)汽車及智能駕駛需求爆發(fā)，NXP車規(guī)級(jí)MCU及雷達(dá)芯片需求上漲，目前原廠交付周期變長(zhǎng)。MCU在市場(chǎng)上的現(xiàn)貨價(jià)已經(jīng)環(huán)比上漲10%-15%。其余產(chǎn)品的需求較為平穩(wěn)。

而ST近期在現(xiàn)貨市場(chǎng)比較火熱，尤其是通用料。3月，ST通用料相較年初已有進(jìn)一步漲價(jià)，但價(jià)格倒掛的現(xiàn)象仍未完全消除，僅是有所緩解。漲價(jià)更像是一種理性回調(diào)，價(jià)格逐步恢復(fù)至相對(duì)合理的水平。此外，最近幾周受關(guān)稅影響，ST也出現(xiàn)了漲價(jià)情況。

客戶方面，有擔(dān)心進(jìn)一步漲價(jià)而開始恐慌性備貨的終端，也有一部分客戶更為謹(jǐn)慎，仍在觀望，并不愿以更高的價(jià)格補(bǔ)庫(kù)存。

我是芯片超人花姐，入行20年，經(jīng)手10億+RMB芯片采購(gòu)。原創(chuàng)寫了7年文章，有50W+芯片行業(yè)粉絲。