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博世半導體:車規(guī)級SiC產品特點及短路保護

2024/09/30
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10月17日,新型功率半導體新能源應用高峰論壇即將在深圳召開,博世半導體已正式確認出席本次大會,屆時,博世半導體高級現場應用工程師趙瑞,將帶來《車規(guī)級SiC產品特點及短路保護的主題報告。

本演講將重點介紹博世半導體的功率器件產品,特別是其第二代溝槽SiC裸片,以及在逆變器短路工況下的應用。趙瑞擁有豐富的功率器件及逆變器應用經驗,曾在華為和三菱電機工作,此次演講將深入探討車規(guī)級SiC技術的最新進展及其在電動汽車領域的實際應用,為與會者提供寶貴的行業(yè)見解。

一個月前,“行家說三代半”曾采訪了博世汽車電子事業(yè)部中國區(qū)總裁羅訊杰博士,他強調了博世在中國市場的“轉型”“本土化”戰(zhàn)略,突出了中國在汽車制造和技術創(chuàng)新,尤其是動力總成電氣化領域的領先地位。

因此,博世半導體近年來不斷加強在中國的本地團隊建設,并加速推進包括SiC在內的關鍵技術項目——

2023年1月,博世總投資超10億美元的新能源汽車核心部件及自動駕駛研發(fā)制造基地項目簽約落戶蘇州工業(yè)園區(qū),項目主要圍繞新能源汽車核心部件以及博世中國高階智能駕駛解決方案在內的多款自動駕駛核心技術進行研發(fā)和生產;同年3月,該項目開工建設。

此外,博世半導體還通過與中國本地SiC廠商的緊密合作,旨在深化對中國市場需求的理解,加快技術創(chuàng)新步伐,并提供更加定制化的解決方案:

●?今年9月,博世半導體與鈞聯電子在PCIM Asia 2024展覽會上就最新的技術與產品、戰(zhàn)略合作等內容進行了深入交流,雙方未來將進一步推動SiC功率芯片在新能源汽車電驅動系統(tǒng)等領域的應用,以提供高效、可靠、增值的解決方案。

●?2023年12月,博世半導體與芯動半導體在上海簽署長期訂單合作協(xié)議,將在SiC業(yè)務領域展開戰(zhàn)略合作。

●?2022年,博世半導體與天岳先進簽署了長期協(xié)議,天岳先進成功加入博世的碳化硅襯底片供應商行列,以支持其滿足客戶對高功率設備不斷增長的需求。

終端應用方面,博世半導體的SiC MOSFET已搭載于聯合汽車電子的400V 電驅,“上車”小米SU7

想要了解更多博世半導體在車規(guī)級SiC上的產品研發(fā)及布局進展,大家可以來參加10月17日舉辦的新型功率半導體與新能源應用高峰論壇,本屆盛會受到了產業(yè)鏈企業(yè)高度關注和支持,吉利汽車學院、英搏爾、三安半導體、士蘭微、芯聚能、盛弘股份、中汽研及泰克科技等光儲充終端和碳化硅頭部企業(yè)將帶來重磅主題演講,報名可掃描海報二維碼!

博世

博世

博世集團(Bosch Group)成立于1886年,全稱是羅伯特·博世有限公司(BOSCH),是德國的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車與智能交通技術、工業(yè)技術、消費品和能源及建筑技術的產業(yè)。博世公司以其創(chuàng)新尖端的產品及系統(tǒng)解決方案聞名于世。博世的業(yè)務范圍涵蓋了汽油系統(tǒng)、柴油系統(tǒng)、汽車底盤控制系統(tǒng)、汽車電子驅動、起動機與發(fā)電機、電動工具、家用電器、傳動與控制技術、工業(yè)技術、能源和建筑技術等。

博世集團(Bosch Group)成立于1886年,全稱是羅伯特·博世有限公司(BOSCH),是德國的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車與智能交通技術、工業(yè)技術、消費品和能源及建筑技術的產業(yè)。博世公司以其創(chuàng)新尖端的產品及系統(tǒng)解決方案聞名于世。博世的業(yè)務范圍涵蓋了汽油系統(tǒng)、柴油系統(tǒng)、汽車底盤控制系統(tǒng)、汽車電子驅動、起動機與發(fā)電機、電動工具、家用電器、傳動與控制技術、工業(yè)技術、能源和建筑技術等。收起

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