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車規(guī)級(jí)

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  • -40℃到+125℃全溫域穩(wěn)定 車規(guī)級(jí)晶振如何突破溫度極限
    在汽車電子領(lǐng)域，隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展，對(duì)車規(guī)級(jí)電子元件的性能要求日益嚴(yán)苛。晶振作為電子設(shè)備的"心臟"，其穩(wěn)定性直接影響著整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行精度和可靠性。而汽車所處的環(huán)境復(fù)雜多變，溫度范圍極寬，從寒冷地區(qū)的-40℃到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)高達(dá)+125℃的高溫，普通晶振難以在如此寬泛的溫度區(qū)間內(nèi)保持穩(wěn)定性能。那么，車規(guī)級(jí)晶振是如何突破溫度極限，實(shí)現(xiàn)-40℃到+125℃全溫域穩(wěn)定的呢？ 一、嚴(yán)苛的溫度挑戰(zhàn) 汽車
  • 晶振封裝技術(shù)革命 陶瓷VS金屬封裝如何影響設(shè)備可靠性
    在電子設(shè)備向小型化、高性能化發(fā)展的浪潮中，晶振作為核心頻率元件，其性能不僅取決于內(nèi)部晶體和電路設(shè)計(jì)，封裝技術(shù)同樣扮演著關(guān)鍵角色。封裝材料的選擇直接影響晶振的穩(wěn)定性、抗干擾能力以及使用壽命，進(jìn)而決定設(shè)備整體的可靠性。陶瓷、金屬和塑料是當(dāng)前晶振封裝的主要材料，它們各自具備獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì)，在不同應(yīng)用場(chǎng)景下展現(xiàn)出不同的可靠性表現(xiàn)。本文將深入探討這些封裝材料對(duì)晶振穩(wěn)定性的影響，并結(jié)合回流焊測(cè)試與氣密性檢測(cè)案
  • 尚元智行W2智能滑板底盤實(shí)現(xiàn)批量交付 加速無人化場(chǎng)景規(guī)模落地
    近日，尚元智行宣布旗下核心產(chǎn)品W2智能滑板底盤完成新一輪批量交付，將在多類無人化應(yīng)用場(chǎng)景中投入使用。作為一款面向低速自動(dòng)駕駛的高集成智能底盤平臺(tái)，W2已在園區(qū)物流、無人零售、巡檢巡邏等領(lǐng)域形成穩(wěn)定部署，標(biāo)志著尚元智行正加速推進(jìn)其“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化 + 場(chǎng)景定制化”雙軌戰(zhàn)略落地。 三線控智能架構(gòu)，開放式技術(shù)平臺(tái) W2底盤采用后驅(qū)永磁同步電機(jī)，峰值功率達(dá)到12kW，具備優(yōu)異的動(dòng)力輸出和流暢的驅(qū)控體驗(yàn)。其核心
  • AMEYA360 納芯微推出高性價(jià)比 EMI優(yōu)化的第三代車規(guī)級(jí)數(shù)字隔離器NSI83xx系列
    憑借在隔離領(lǐng)域近10年的深耕細(xì)作，納芯微今日宣布推出基于電容隔離技術(shù)的第三代車規(guī)級(jí)數(shù)字隔離器NSI83xx系列，相比前代NSI82xx系列，新器件重點(diǎn)優(yōu)化了EMI(抗電磁干擾)、EOS(過電應(yīng)力)性能，并通過電路設(shè)計(jì)、封裝測(cè)試等方面的全面優(yōu)化，大幅降低了器件成本。 作為納芯微“隔離+”產(chǎn)品的又一力作，NSI83xx系列的首發(fā)型號(hào)涵蓋1-4通道的數(shù)字隔離器，可為系統(tǒng)工程師在新能源汽車車載充電機(jī)(OB
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    04/15 16:05
  • 深度解析 如何選擇靠譜的三星車規(guī)電容代理商
    選擇靠譜的三星車規(guī)電容代理商是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要綜合考慮代理商的授權(quán)資質(zhì)、物流網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)支持能力和供應(yīng)鏈管理水平等多個(gè)因素。北京貞光科技有限公司作為中國電子元器件行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，憑借其全國化布局、智能倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)、專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和完善的供應(yīng)鏈管理，為客戶提供了高質(zhì)量的三星車規(guī)電容代理服務(wù)。