“目前汽車行業(yè)發(fā)生的變化是前所未有的，這不是一場漸進(jìn)式的發(fā)展，而是一場革命。”這是近期布雷博（Brembo）中國區(qū)董事長兼首席執(zhí)行官 Bogdan Bereanda先生，在蓋世汽車最新一期C Talk高端系列訪談中，對當(dāng)下汽車行業(yè)的總結(jié)。

斑馬技術(shù)大中華區(qū)技術(shù)總監(jiān) 程寧 對企業(yè)經(jīng)營者來說，在追求事實(shí)的過程中沒有什么比數(shù)據(jù)更有價(jià)值。這就是為什么在過去的一個(gè)世紀(jì)里，托盤的價(jià)值一路飆升，尤其是對負(fù)責(zé)了解業(yè)務(wù)異常情況的首席信息官而言更是如此。通過密切關(guān)注托盤所反映的情況，經(jīng)營者可以了解到很多有關(guān)運(yùn)營績效的信息。 已發(fā)貨的訂單為何沒有如期到達(dá)？如此多的損失為何大多發(fā)生在中間一英里或最后一英里？為何商家在距離易腐食品出現(xiàn)問題跡象的幾周前就接到了

作者：泰克科技 Andrea Vinci 高速脈沖測試是現(xiàn)代科學(xué)研究的前沿領(lǐng)域，廣泛應(yīng)用于高能物理探索中的光子多普勒測速（PDV）和寬帶激光測速（BLR）等領(lǐng)域。這些測試需要精確捕捉和分析微秒甚至納秒內(nèi)發(fā)生的事件，對精度要求極高。微小的測量誤差可能導(dǎo)致顯著差異，進(jìn)而造成實(shí)驗(yàn)延誤、研究費(fèi)用增加以及數(shù)據(jù)完整性受損。 高速脈沖測試面臨諸多挑戰(zhàn)，包括數(shù)據(jù)采集速度、數(shù)據(jù)保真度、惡劣環(huán)境條件、空間限制、校準(zhǔn)與

為慶祝公司25周年，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼： IFNNY）啟動(dòng)了一項(xiàng)全球整合傳播活動(dòng)，旨在彰顯半導(dǎo)體技術(shù)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值，以及英飛凌在推動(dòng)低碳化和數(shù)字化方面做出的貢獻(xiàn)。這場傳播活動(dòng)的核心主旨是：英飛凌的產(chǎn)品和解決方案對我們每個(gè)人的日常生活都至關(guān)重要?；顒?dòng)內(nèi)容將圍繞“Matters to me”這一主題展開一系列的情感講述。 英飛凌25周年“Matters to

作為工業(yè)自動(dòng)化、信息化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)之一，羅克韋爾自動(dòng)化 (NYSE: ROK) 于上海氣候周2025期間，攜手臨港集團(tuán)、萬物梁行、霍尼韋爾、默克中國、友達(dá)數(shù)位，共同舉辦了“‘氣候燈塔’新紀(jì)元”活動(dòng)。氣候燈塔行動(dòng)自2024年上海氣候周期間發(fā)起，至今已取得一系列進(jìn)展。在此基礎(chǔ)上，今年的氣候燈塔活動(dòng)重點(diǎn)探討如何借助標(biāo)準(zhǔn)革新與技術(shù)賦能，打造生態(tài)協(xié)同效應(yīng)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)升級的系統(tǒng)化落地。羅