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豐田

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豐田汽車(chē)公司（Toyota Motor Corporation），是一家同時(shí)在東京證券交易所、名古屋證券交易所、紐約證券交易所和倫敦證券交易所上市的日本跨國(guó)汽車(chē)制造商，豐田集團(tuán)成員?？偛课挥谌毡緪?ài)知縣豐田市和東京都文京區(qū)。

豐田汽車(chē)公司（Toyota Motor Corporation），是一家同時(shí)在東京證券交易所、名古屋證券交易所、紐約證券交易所和倫敦證券交易所上市的日本跨國(guó)汽車(chē)制造商，豐田集團(tuán)成員?？偛课挥谌毡緪?ài)知縣豐田市和東京都文京區(qū)。收起

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  • 豐田汽車(chē) 2025 財(cái)年詳細(xì)解讀
    豐田2025財(cái)年業(yè)績(jī)揭曉：48.4萬(wàn)億日元（約合人民幣2.4萬(wàn)億元）的營(yíng)收領(lǐng)跑全球，凈利潤(rùn)率9.9%顯著領(lǐng)先行業(yè)，但營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下滑10.4%暴露轉(zhuǎn)型陣痛。從日本本土14.5%的超高利潤(rùn)率，到北美市場(chǎng)0.5%的盈利困境；從混合動(dòng)力車(chē)型貢獻(xiàn)超85%新能源銷(xiāo)量，到氫能技術(shù)商用車(chē)領(lǐng)域的戰(zhàn)略落子，豐田以“多路徑并行”策略展現(xiàn)傳統(tǒng)巨頭的生存智慧。
    豐田汽車(chē) 2025 財(cái)年詳細(xì)解讀
  • 豐田2025財(cái)報(bào)解讀：堅(jiān)守制造業(yè)本質(zhì)和移動(dòng)出行生態(tài)
    全球銷(xiāo)量略有下滑，但通過(guò)價(jià)值鏈延伸和成本控制，維持了良好的盈利水平，明確了轉(zhuǎn)型為“移動(dòng)出行公司”的戰(zhàn)略路徑，重構(gòu)利潤(rùn)結(jié)構(gòu)，提升ROE，并以Woven City為試驗(yàn)田推進(jìn)SDV（軟件定義汽車(chē)）與新型商業(yè)模式布局。
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  • 沒(méi)想到，豐田在中國(guó)市場(chǎng)上道了
    比亞迪把中階智駕做到 8 萬(wàn)級(jí)后，全行業(yè)都沸騰了。廣汽豐田隨即丟了一個(gè)殺傷力更強(qiáng)的大招——鉑智 3X。在這臺(tái)車(chē)上誕生了一個(gè)新公式，激光雷達(dá)+端到端高階智駕=13.98 萬(wàn)（疊加置換補(bǔ)貼）。什么概念？
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  • 全球車(chē)企一哥，終于不保守了
    一向以經(jīng)濟(jì)耐用而著稱(chēng)全球的豐田集團(tuán)，這幾年在中國(guó)市場(chǎng)遭遇滑鐵盧。2024 年，豐田雖以 1082 萬(wàn)輛的全球銷(xiāo)量繼續(xù)坐穩(wěn)一，但中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量已連續(xù)三年下降，去年銷(xiāo)量?jī)H為 177.6 萬(wàn)輛，降幅擴(kuò)大到了 6.9%。中國(guó)市場(chǎng)作為豐田全球第二大市場(chǎng)，這幾年一直高舉新能源大旗，掀起電動(dòng)化、智能化的革新浪潮。
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    02/24 12:45
    全球車(chē)企一哥，終于不保守了
  • 雷克薩斯真能摸著特斯拉“過(guò)河”？
    蛇年開(kāi)工的第一天，最重磅的新聞莫過(guò)于豐田汽車(chē)官方宣布，與上海市政府達(dá)成合作意向，豐田汽車(chē)決定在上海市金山區(qū)成立雷克薩斯純電動(dòng)汽車(chē)及電池公司。按照規(guī)劃，豐田計(jì)劃在上海獨(dú)資設(shè)立純電動(dòng)汽車(chē)及電池公司，研發(fā)雷克薩斯品牌純電動(dòng)車(chē)型，并計(jì)劃于2027年投產(chǎn)。
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