PM2.5 是指大氣中直徑小于或等于 2.5 微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物，對人身體會產生較大危害。針對這一點，部分廠家會在車內加裝 PM2.5 濾凈裝置，而這個裝置中有一個重要的器件就是車規(guī)級的 PM2.5 檢測模塊。

“車規(guī)級 PM2.5 產品是我們的第一款 PM2.5 相關產品，從研發(fā)到投入市場，我們第一步的基準就是車規(guī)級，現(xiàn)代交通大家開始講究舒適感，因此這款產品的未來是光明的。”2020 年中國(上海)國際傳感器技術與應用展覽會(Sensor China2020)，艾知傳感器(上海)有限公司（以下簡稱：艾知傳感器）亞太區(qū)副總經理 Carol Cha（查仲方）在接受媒體采訪時表示。

艾知傳感器亞太區(qū)副總經理 Carol Cha（查仲方）

艾知傳感器是 SGX Sensortech 的亞太區(qū)總部，SGX Sensortech 是創(chuàng)新型氣體傳感器領域的領導者， SGX 傳感器作為關鍵的檢測元件，廣泛應用于汽車空氣質量監(jiān)控，室內空氣質量檢測，和工業(yè)安全氣體檢測。SGX Sensortech 的生產規(guī)模每年逾 200 萬只，提供優(yōu)質的傳感器和模塊，滿足最嚴酷的行業(yè)要求和安全標準。

艾知傳感器展臺實拍照

SGX 擁有三個事業(yè)部，汽車空氣質量傳感器事業(yè)部，消費類空氣質量傳感器事業(yè)部，和工業(yè)安全傳感器事業(yè)部。Carol Cha 指出：“工業(yè)安全氣體檢測是我們最早的在行業(yè)內較為突出的安全性氣體檢測產品，以甲烷探測為例，產品需要比較穩(wěn)定，生命周期要比較長，質量要穩(wěn)定，功耗要小，同時還要靈敏。工業(yè)類的產品，目前在國內還沒有本土化，我們的生產仍然在歐洲本部。”

對于企業(yè)的競爭優(yōu)勢，Carol Cha 將其定義為靶向性的，“SGX 最大的優(yōu)勢是技術跟研發(fā)能力，比如說汽車行業(yè)里面的熱失控傳感器，在幾年以前，在中國頒布這個《草案》的時候，我們已經開始對產品技術進行投入和研發(fā)。從汽車行業(yè)來講，熱失控是我們一個大的、新的產品。站在同行業(yè)的角度，我們的優(yōu)勢一個是早，一個是快，一個是準?！彼v到。
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